Online autoshoppen: koppeling of automaat?

Online autoshoppen: koppeling of automaat?
Veertig jaar geleden waren er veel meer schakelknuppels op de Canadese wegen. Maar in de afgelopen tien jaar zijn voertuigen met een koppeling (of handgeschakelde versnellingsbak) moeilijker te vinden. Waarom is dat?

Elke automobielhistoricus zal je vertellen dat Canada de geboorteplaats was van de automatische transmissie. In 1921 vond de Canadese stoomingenieur de automatische transmissie uit met vier versnellingen vooruit, geen park en geen achteruit. Het was revolutionair voor zijn tijd en zou de volgende honderd jaar van innovatie op het gebied van schakelen inspireren. Tot dat moment werden alle auto's handmatig geschakeld, maar het duurde bijna twee decennia voordat een automatische transmissie werd gebruikt in een in massa geproduceerde auto (door General Motors).

In 1980 kon 35 procent van de modellen die in Canada te koop waren, worden gekocht met een koppelingspedaal en versnellingspook. In 2015 biedt slechts 9 procent van de nieuwe voertuigen die in Canada te koop worden aangeboden de optie voor een handgeschakelde versnellingsbak. De overgang naar automatisch is ook niet alleen in Canada; de gegevens suggereren dat de Verenigde Staten ook de voorkeur geven aan automatische transmissies, terwijl andere ontwikkelde landen zoals Ierland, het VK en Frankrijk sterk neigen naar handgeschakelde auto's.

Maar ook in Europa groeit de populariteit van automatische transmissies langzaam. Bovendien zijn elektrische auto's - die we de komende twintig jaar steeds meer de wegen zullen zien veroveren - allemaal uitgerust met automatische transmissies. Is er nog een rijstrook voor de handgeschakelde versnellingsbak?

Waarom de automatische transmissie zo populair is in Canada
De groeiende populariteit van de automatische transmissie heeft alles te maken met gemak. Iedereen die met een handgeschakelde versnellingsbak Toronto of Vancouver binnenrijdt, kan zich identificeren met de repetitieve spanning van licht-naar-licht spitsuurverkeer - koppeling uit, koppeling in, keer op keer. Ter vergelijking: automatische transmissies zijn net zo eenvoudig. De bestuurder hoeft hem alleen maar in de versnelling te laten vallen en te gaan. Er zijn geen gemiste diensten, geen penetrante geur van verbrand koppelingsmateriaal en geen afslaan bij een groen licht.

Eenvoud regeert in de auto-industrie. Of je nu via Bluetooth met een klant aan het chatten bent of de kinderen op de achterbank probeert te kalmeren, de meeste chauffeurs hebben gewoon niet de behoefte om handmatig schakelen aan de mix toe te voegen.

Voor autoliefhebbers is het algemene gevoel dat een handgeschakelde versnellingsbak een meer "betrokken" rijervaring biedt en ook beter presteert dan een automaat. Maar de ontwikkelingen in het afgelopen decennium hebben het speelveld geëgaliseerd met een aantal automatische transmissie-opties die zelfs beter presteren dan auto's met koppelingspedalen.

Transmissies met dubbele koppeling (DCT) waren bijvoorbeeld uitsluitend bedoeld voor racetoepassingen, maar de technologie heeft zijn weg gevonden naar enkele van de huidige massamarktmodellen. Het zijn niet alleen scherp schakelende automaten, maar DCT-transmissies kunnen doorgaans sneller accelereren dan een bestuurder in een handmatig geschakelde auto. De Volkswagen Golf R en Jetta GLI, Hyundai Veloster Turbo, Kia Soul Turbo en verschillende andere bieden deze steeds populairder wordende optie.

De continu variabele transmissie (CVT) is een andere relatief recente ontwikkeling die beter presteert dan een handgeschakelde versnellingsbak, maar op een andere manier: brandstofzuinigheid. Deze stijl van transmissie heeft op zich geen versnellingen, maar een band op twee kegelvormige 'tandwielen' die een oneindig aantal overbrengingsverhoudingen bieden. In wezen staat hij altijd in de juiste 'versnelling' voor het beste brandstofverbruik en de beste prestaties.

Waarom sommige Canadezen nog steeds de voorkeur geven aan een handgeschakelde versnellingsbak
Waarom geven sommige Canadezen nog steeds de voorkeur aan een handgeschakelde auto? Sommige autopuristen zouden beweren dat al het andere gewoon niet zo leuk is, vooral niet voor op de bestuurder gerichte prestatieauto's zoals de Mazda MX-5 Miata en Toyota GR Supra die cult-achtige aanhang hebben. Ze voelen zich meer verbonden met de weg en hebben meer controle over hun voertuigdynamiek.

Voor de oudere generatie Canadezen is het misschien een kwestie van trots; millennials en Gen Z-bestuurders hebben vaak niet geleerd hoe ze een koppelingspedaal en versnellingspook moeten bedienen. Sommige chauffeurs genieten van de kleine besparingen die ze kunnen maken bij de aanschaf van een handgeschakelde auto, aangezien deze gemiddeld een fractie goedkoper zijn dan een automaat.

Moet ik een handgeschakelde of automaat kopen?
Hoe bepaal je welke transmissie beter is? Productiestandaarden liggen nek aan nek tussen de twee, dus betrouwbaarheid komt zelden in de vergelijking. Om u te helpen beslissen, zijn hier enkele voor- en nadelen van beide opties.

Automatische transmissie profs
Zeer gemakkelijk te besturen - gewoon in drive zetten en gaan
Kan de koppelvereisten van zware lasten beter aan
Moderne automaten zoals DCT-transmissies kunnen zelfs sneller accelereren dan een handgeschakelde versnellingsbak
Alle elektrische voertuigen worden geleverd met automatische transmissies
Automatische transmissie nadelen
De rijdynamiek kan voor sommigen minder sportief aanvoelen
Meestal iets duurder in aanschaf
Vereist wat meer onderhoud
Handgeschakelde profs
Heeft meestal een lagere initiële aankoopprijs
Eenvoudiger ontwerp met minder componenten die defect kunnen raken
Verwacht minder onderhoudskosten
Sommige bestuurders voelen meer controle over de prestaties van het voertuig
Handgeschakelde nadelen
Auto's met handgeschakelde versnellingsbak zijn moeilijker te vinden
Rijden in de stad is uitdagender
Onervaren bestuurders kunnen gefrustreerd raken door af te slaan bij verkeerslichten en bij het wegrijden op een helling
Slechte rijgewoonten kunnen de koppeling verslijten – een vrij dure reparatie

Of u nu op zoek bent naar een voertuig met handgeschakelde of automatische transmissie, Canada Drives verkoopt beide. Zoals eerder vermeld, regeert eenvoud in de auto-industrie, en we maken het gemakkelijk om een ​​auto te vinden met de gewenste transmissiestijl dankzij eenvoudige zoekfilters in de zijbalk.

Met zoekfilters kunt u auto's zoeken op transmissietype
U kunt ook filteren op andere veelvoorkomende kenmerken, zoals aandrijflijn, zitcapaciteit, brandstoftype, bouwjaar en prijs, om binnen enkele seconden honderden opties te verfijnen.