Hoe weet ik of de koppelingsplaat vervangen moet worden? Wacht niet tot er een ongeluk is gebeurd om erachter te komen
Iedereen moet eerst in een rijschool studeren voordat hij gaat autorijden, en vervolgens een rijbewijs halen voordat hij legaal mag rijden. Wanneer de meeste mensen op een rijschool leren autorijden, leren ze handgeschakelde modellen. Vergeleken met automatische transmissie is de bediening van een handgeschakelde versnellingsbak ingewikkelder. Het is ingewikkeld, maar het voelt ook meer als autorijden, en bij een handgeschakelde versnellingsbak moet er regelmatig van versnelling worden geschakeld, waardoor de bestuurder zich beter kan concentreren om ongelukken te voorkomen. Veel mensen leren echter rijvaardigheid en theoretische kennis in rijscholen. Want sommige mensen weten niet veel over de basiskennis van auto's. Tegelijkertijd geven veel mensen alleen om de drie belangrijkste onderdelen van de auto en hebben ze weinig contact met de koppelingsplaat van modellen met handgeschakelde versnellingsbak. In feite is de koppelingsplaat erg belangrijk voor modellen met handgeschakelde versnellingsbakken, en deze stelt bepaalde eisen. Levensduur. Als het niet wordt vervangen wanneer de levensduur is verstreken, zal dit ernstige schade aan de auto veroorzaken en de kans op ongelukken vergroten. Vandaag zal ik je vertellen hoe je weet wanneer de koppelingsplaat moet worden vervangen als je in een auto met handgeschakelde versnellingsbak rijdt.
Over het algemeen bedraagt de levensduur van de koppelingsplaat ongeveer 100,000 kilometer. De specifieke situatie zal variëren afhankelijk van het rijgedrag van elke persoon. Wanneer u echter onderhoud uitvoert vóór 100000 kilometer, moet u de autoreparateur vragen de slijtage van de koppelingsplaat te controleren. situatie en beslis dan of het vervangen moet worden. Als de volgende situaties zich voordoen, kunt u doorgaans ook met grote waarschijnlijkheid beoordelen of de koppelingsplaat vervangen moet worden.
De eerste is dat er een duidelijk gevoel van frustratie ontstaat bij het schakelen, en dat dit niet wordt veroorzaakt door de handelingen van de bestuurder of andere bekende problemen. Kortom, de koppelingsplaat is ernstig versleten en moet worden vervangen, vooral tijdens het rijden. We kunnen de auto in de vierde versnelling zetten en vervolgens de koppeling en het gaspedaal intrappen om het toerental te laten stijgen naar 3500 tpm. Laat op dat moment de koppeling onmiddellijk los. Als er geen probleem is met de koppeling van het voertuig, zal de snelheid binnen zeer korte tijd afnemen. Als het daalt. Als de tijd langer duurt dan één seconde of zelfs twee seconden, betekent dit dat de slijtage van de koppelingsplaat ernstig is geworden. Je moet opschieten en naar een autoreparatiewerkplaats of 4S-winkel gaan om het te vervangen.
Als er tijdens het rijden een geur is van iets dat brandt in de cabine, betekent dit dat er een duidelijk probleem is met het voertuig en dat de koppelingsplaat hoogstwaarschijnlijk ernstig versleten is. Op dit moment moeten we de auto onmiddellijk stoppen. Langs de weg, na het plaatsen van een waarschuwingsbord en het inschakelen van de dubbele knipperlichten, controleert u het voertuig zorgvuldig en belt u de 4S-winkel of verzekeringsmaatschappij om het probleem te controleren, omdat de koppelingsplaat op dit moment moeilijk te gebruiken is. Als u doorgaat met vooruitrijden, kan er een ongeluk gebeuren. De waarschijnlijkheid zal aanzienlijk toenemen.
Ten slotte is er een duidelijk geluid van metalen wrijving wanneer de voet uit de koppeling wordt gehaald. Het optreden van dit geluid betekent ook dat de koppelingsplaat zeer ernstig versleten is, en als we tijdens het rijden, vooral bij het starten en bergop rijden, voelen dat de auto erg zwak is, en nadat is vastgesteld dat het geen probleem is motorprobleem kan worden aangenomen dat de koppelingsplaat ernstig versleten is, waardoor het motorvermogen niet aan de normale normen voldoet. In ernstige gevallen kan uitglijden optreden. U moet onmiddellijk naar een autoreparatiewerkplaats of 4S-werkplaats gaan voor vervanging. Koppelingsplaat.
Hoewel de meeste huidige modellen een automatische transmissie hebben, is het onvermijdelijk dat er momenten zullen zijn waarop u met een handgeschakeld model moet rijden. En voor liefhebbers van prestatieauto's is de handgeschakelde versnellingsbak de ziel van het besturen van een auto, zoals de nieuwste Honda Civic hatchback. Toyota's 86 en Subaru's BRZ richten zich ook op handgeschakelde versnellingsbakken, dus we moeten enige kennis hebben over de koppelingsplaten van modellen met handgeschakelde versnellingsbak, zodat we, als er zich problemen voordoen, deze op tijd kunnen vinden. Tot slot wens ik iedereen een veilige reis.