Werkproces van koppeling

De werking van de membraanveerkoppeling kan worden onderverdeeld in drie processen: bediening, scheiding en inschakeling.
1. Werkproces. Wanneer de diafragmaveer tussen het koppelingsdeksel en de drukplaat wordt geïnstalleerd, wordt de pre-compressievervorming gegenereerd om de druk op de drukplaat te vormen om de master- en slave-onderdelen van de koppeling samen te drukken, dat wil zeggen dat de koppeling zich in de ingeschakelde toestand bevindt. Het motorvermogen wordt overgebracht naar de aangedreven plaat via het vliegwiel, het koppelingsdeksel en de drukplaat die zijn verbonden met de krukas, en vervolgens via de spiebaan van de aangedreven plaat overgebracht naar de ingaande as van de transmissie. De werkingskenmerken van dit proces zijn dat het koppel en de snelheid die worden overgedragen door de master- en slave-onderdelen van de koppeling hetzelfde zijn, dat er geen snelheidsverschil is tussen de master- en slave-onderdelen en dat er geen slip is.
2. Scheidingsproces. De bestuurder trapt op het koppelingspedaal, het pedaal beweegt naar links, de duwstang beweegt naar links en de scheidingsplaat van de diafragmaveer wordt door de cilinder en de werkcilinder naar links geduwd. Hierdoor wordt de diafragmaveer beïnvloed door de steunpen die op het koppelingsdeksel is bevestigd als steunpunt om het grote uiteinde naar rechts te bewegen, en tegelijkertijd wordt de drukplaat door de werking van de scheidingsplaat naar rechts getrokken. Ten slotte is er een opening tussen de aangedreven plaat en het vliegwiel en de drukplaat, en wordt de koppeling gescheiden en eindigt het scheidingsproces van de koppeling.
De werkingskenmerken van de koppeling tijdens het scheidingsproces zijn: na scheiding kunnen het vermogen en de beweging van de motor niet worden overgedragen op de aangedreven plaat. Het actieve deel blijft nog steeds gesynchroniseerd met het motortoerental, terwijl het aangedreven deel snel afneemt.
3. Betrokkenheidsproces. De bestuurder laat het koppelingspedaal los en het pedaal keert onder invloed van de terugstelveer terug naar zijn oorspronkelijke positie, terwijl de duwstang en het ontkoppelingslager terug naar hun oorspronkelijke positie worden gedreven. Dat wil zeggen dat de beweging van het bedieningsmechanisme tijdens het koppelingsproces het omgekeerde proces is van het scheidingsproces. Wanneer er een gereserveerde spleet ontstaat tussen het druklager en de scheidingsplaat van de membraanveer en de membraanveer de drukplaat weer tegen de aangedreven plaat drukt, eindigt het koppelingsproces en hervat de koppeling haar krachtoverbrengingsfunctie.
Functie