Oorzaken van verbrande koppelingsplaat
Koppeling verbrand betekent dat de vezeldelen in de koppeling zijn doorgebrand, waardoor alleen de ijzeren beugel overblijft. Nadat de koppeling is doorgebrand, zullen er abnormale verschijnselen optreden, zoals het onvermogen om te tanken, het voertuig beweegt niet wanneer de koppeling wordt losgelaten en er kan worden geschakeld zonder de koppeling in te drukken. Dus wat is de reden waarom de koppeling vaak doorbrandt tijdens het rijden? Laten we het opsplitsen.
Het veelvuldig verbranden van de koppeling in voertuigen heeft veel te maken met onjuist gebruik door de bestuurder. Het komt vooral tot uiting in een te lange tijd van de koppelingskoppeling, een te grote kracht op het gaspedaal bij het starten van het voertuig en problemen met de kwaliteit van de koppelingsplaat. Niet goed genoeg.
Om veelvuldig verbranden van de koppeling tijdens het rijden te voorkomen, moet de bestuurder letten op het juiste gebruik van de koppeling en een lage versnelling gebruiken bij het soepel starten, vooral bij vrachtwagens. Het is ten strengste verboden om bij het starten een hogesnelheidsgaspedaal te gebruiken. De bestuurder moet proberen te voorkomen dat de koppeling halfgekoppeld blijft. Wanneer de bestuurder de koppeling indrukt, moet hij deze op het laagste punt intrappen om ervoor te zorgen dat de koppeling volledig wordt ontkoppeld.
Kortom: voor ervaren bestuurders kunnen koppelingsproblemen zelfs vroegtijdig worden opgemerkt. Wanneer een koppeling versleten is of slipt, moet deze zo snel mogelijk worden geïnspecteerd en vervangen. Als deze niet wordt vervangen, zal het uitgangsvermogen van de motor afnemen en zal het brandstofverbruik toenemen, waardoor de kosten van het voertuig stijgen.
De koppeling heeft zijn eigen levensduur. Bestuurders moeten goede autogewoonten ontwikkelen, waardoor niet alleen autokosten kunnen worden bespaard, maar ook onnodige schade aan de auto kan worden voorkomen.